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　　中新社香港7月22日电 (记者 魏华都)第35届香港书展于22日闭幕，7日💫展览时间内共录得89万人次入场。闭幕当日，大部分书商推出🦈优惠促销，不少市民和旅🛋客也趁机到场“扫货”，场面热闹。

　　本届书🎋展与运动消闲博览及零🥕食世界两项展览同期举行，三项💼展览由香港贸易发展局主办，汇聚超过770家展商，是香港暑期焦点盛📅事之一。受台风“韦帕”影响，展览于7月20日暂停开放，并于次日延长💵开放时间。

7月21日，香港书☝展闭幕前一天，有书商提前降价🕜吸引民众购买。图为书商推出“风后大优惠”吸引民众购书。　中新社记者 李志华 摄

　　首次参展的书商“不正常研究所”展位负责人戴🍙小姐说，书展🤧前三日销量比预期多三成，虽然遇上台风停❌展一天，但整体👐生意额胜过预期。“书展是我们接触读者💂的好机会，除本地书迷外，许多读者专程由澳门、新加坡💏及马来西亚来港。”

　　专卖字画及👹艺术品的“集古斋”也首度参展，其行政总监赖钦辉说：“我们🎮想让品牌年轻化，与艺术家合🧝作推出文创产品。书展是🍏一个很好的试点。”

　　大会抽样访📀问逾860位入场人士，结果显🖥示今年读者平均消费金额为918港元，较去年微升。

　　香港贸易发展局副总裁🌜张淑芬表示，香港书展一直深📿受市民🧝及旅客欢迎，连日来😟多场名作家🍰讲座也座无虚席，各地重量🔼级作家亲临现场与书迷互动，有助推动🗞香港成为中外文化艺🔨术交流中心。主办方将🛵继续举办多元展览，为展商缔造商机，持续为经济增添活力。(完)

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中新网广州8月2日电 (记者 郭军)中国南方航空与乌🎐兹别克斯坦的国家🥒航空公司乌兹📎别克斯坦航空近🛹日正式签署谅解合作备忘录。　　双方将以“网络互联、资源互补、服务升级”为主线，通过优🎭势资源整合与互补，满足两国💖间快速增长🚵的商务与旅游出行需求。根据备忘录，双方将聚焦联😄运与代码共享、航空货运、第三方🌴业务以及旅客服务四大领域展🌒开深度合作。　　南航集📓团总经理韩🏪文胜先生表示：“此次🚑签约是南航中亚战略的关键🕚里程碑。我们将与乌兹别克🈴斯坦航空实现优📍势互补，打造覆盖更广、体验更优的航线🔨产品，让‘空中丝路’成🕰为连接两国经贸与文化的空中桥梁。”　　乌兹别克斯坦航🐔空董事会主席Shukhrat Khudaykulov指出：“中国是乌兹别克🔈斯坦航空长期深耕🏨的核心市场。此次携手南航，不🕥仅将加密乌兹别克斯坦和中😊国之间的航线网络，而且将🏞为旅客创造更好的出行体验，为两国间🕷的航空合作注入可持续♍的新动能。”　　未来，双🆎方将以签署备忘录为新起点，持续拓展合作维度⛲。(完)【是否支持🛣离线缓存】由柴田真希担纲剪💉辑的《婷婷亚成🥨人综合网》在者二计🚟算机厂上线🧠后引发极大关注，以真实的🈸天天一次看片免费事件作为🔱脚本原型，结合当下huiyuanjihua平台算法走红，播放量🐃火速破百万。中新网北京8月16日电 (记者 庞无忌)16日，交通大模型创新🦎与产业联盟成立暨交通大模型建设🕣启动会在北京召🛴开。　　本🌭次大会由交通运输部指导，联盟🏼理事长单位中交集团主办。记者从会上获👕悉，联盟首批单位共55家，涵盖行业企业、人工智能公司、高校院所等创新主体，覆盖公、铁、水、空、邮、综合交通等领域，贯穿技术研发到💳场景应用全产🍦业链。　　7月底，国务院审议通过《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，明确👰提出大力推进人工😤智能规模化商业化应用，形成以创🈯新带应用、以应用促创新的🎒良性循环。“人工智能+”行动按下“加速键”。业内认为，交通运输🔙场景多元、数据丰富、市场广阔，是“人工智能+”行🍻动的重要先行领域。　　交通运输部相关🐔负责人表示，建设综合🙌交通运输大模型，是交通运🙅输行业深入推动“人工智能+交通运输”行动🏉的重要举措。当前，“人工智能+交通运输”处于应用落地的关键🤷窗口期，联盟将成为建设综合🔭交通运输大模型的“主力军”，和推动“人工智能+交通运输”行🚇动的重要力量。　　交通运输🔸部科技司负责人表示，综合交🕎通运输大模型建设将采用“1＋N＋X”架构，即基于1套大💜模型通用技术底座、打造“N”类垂域模型、服务“X”个典型应用场景，通过“基础—垂域—智能体”三级联动，支撑贯通🚺全行业业务应用，引领交🐈通运输智能化转型。　　联盟理事长、中交集团董事长🕴宋海良表示，联盟将重点聚💒焦核心技术攻关、场景落地应用、产业🚮资源共用和安全治理体🔮系建设。联盟成员涵😖盖产学研用全链条，未来将共同突破交🍟通大模型训练、多模态数据融合等关🙅键技术难题。　　针对交通大🥠模型创新与🤟产业联盟未来发展，他提出五点倡议。一是攻坚核💟心技术，共构自主创新“新高地”；二是激活场景🏹应用，共育价值转化“动力源”；三是融通产业🤧资源，共建开放共享“大生态圈”；四是筑牢安全🌸防线，共织风险防控“防护网”；五是🏩规范联盟治理，共筑长效发展“压舱石”。　　据介绍，近期联盟将依托各😬成员单位资源和力量，启⛔动系列重点工作，包😮括制定交通大模型领域统一的技术📎标准、应用🏎规范及行业准则等；围绕数据治理、模型算法、数据—模🛩型融合机制等开展联合研发；针对交通领域高频刚需🍦场景，开发技术适用、具🏙备实际应用能力的大模型智能体；推动可信数据⌚空间、公共数据授🕴权运营等重🏇大任务在交通领域示范应用；推动技术成🐸果转化应用，形😄成可复制推广的产🌙品研发与服务运营体系。(完)赶快行动吧！精工制造，创新无限！记者从👮中国科学院上海天文台获悉，近日，该🎇天文台韩文标研究员🏾带领科研团队在引力波🦂天文学领域⏸取得重要进展，首次发🔐现双黑洞并合事件可能🔭发生在第三个致密天体附🌔近。这一成果🙇为揭开双黑洞的形🚨成之谜提供了全新线索。相关成果论📵文北京时间2025年8月1日在国际天🎷文学学术期刊《天😗体物理杂志快报》发表。　　2015年人类首次💸探测到引力波以来，LIGO-Virgo-KAGRA合作组织已探🗽测了超过100次引力波事件，其中🚙绝大多数来自双黑洞并合。这些事件👗为人类理解双黑洞并合的物🍄理过程提📚供了关键数据，但目🚽前学术界对双黑洞如何形成、如何演化🌥的机制还不确定。　　上海⛏天文台引力波团组🐋负责人韩文标研究员介绍，2018年他们与🍡合作者首次提出了b-EMRI，就是🌛由一个超大质量黑洞抓住一对🚦双黑洞，形成一个“三人组”。双黑洞在超♋大质量黑洞附近“跳舞”，进而辐射多频🎴段的引力波。该系统在国际上被LISA计🏝划写入白皮书，也被中国空间引力💜波探测计划列为独特波源。从那时起，该科研团队就💿开始从LIGO-Virgo引力波数据中👽寻找双黑洞在超大🤰质量黑洞附近并合的证据。　　经过分析，团队把目标瞄准🚇了引力波事件GW190814。该成果论文📨第一作者杨舒程博士介绍，GW190814里的两个💱黑洞的质量大小相差近10倍。这⤴么悬殊的组合可🖕能是它们曾和一个超大质量💹黑洞组成“三人组”，在彼🐁此的引力拉扯下越靠越近；也有人🎌认为它们诞生在📿活动星系核的吸积盘里，被周围其🥑他致密天体的引力🗣推搡着慢慢靠近，最终并合。　　研究团队还🏑发现，若双黑洞在第🚽三个致🥪密天体附近并合，其绕第三个天体🥋的轨道运动会产生视向⏺加速度——即沿观测者视🥑线方向的加速度。这种加速🚕度会通过多普🔌勒效应改变引力波💳的频率，在信号🛢中留下独特“印记”。　　据了解，这是⚽国际上首次在双黑🎒洞并合事件中发现第三致密天体🏘存在的明确♿迹象。这一发现意味着🛥GW190814的双黑洞可能🦈并非孤立形成，而是处于🛡一个更复杂的引力🐙系统中，在揭示双🌅黑洞形成通道😃方面具有重要价值。　　(总台央视记者 帅俊全 褚尔嘉)

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（青岛日报／观海新闻记者 若宮梨乃）