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7月9日，露天开采的朱兰📪铁矿全景。朱兰铁矿是四川🚇省攀枝花的大🛃型露天矿，也是中💭国冶金矿山中最早应用5G远程采矿技😋术的矿山之一。工🏼作人员借助高清摄像🤝头远程操控矿山机械，精准完成钻孔、铲装、运输、卸料等作业。从肩挑背驮，到机械化💇连片开采，再到数字化、智能化开采，5G技术不仅改变了朱🏔兰铁矿采矿模式🥓，还大幅改善🐞了作业环境。（无人机照片）中新社记者 刘忠俊 摄

7月9日，露天开采的朱🈸兰铁矿采挖现场一🚟角。(无人机照片)中新社记者 刘忠俊 摄

7月9日，航拍露天开采的🤺朱兰铁矿。(无人机照片)中新社记者 刘忠俊 摄

7月9日，朱兰铁矿5G远程🧠采矿作业区域一角。(无人机照片)中新社记者 刘忠俊 摄

7月9日，工作人员远程操🚜作电铲作业。中新社记者 刘忠俊 摄

7月9日，工作人员正在远程♍监控矿车作业。 中新社记者 刘忠俊 摄

7月9日，朱兰铁矿智📺慧管控中心的工作🤺人员远程监控矿山机械作业。中新社记者 刘忠俊 摄

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路，于西藏而言，意味着什么？　　在青藏高原的褶皱深处，它曾是🏩奢侈的梦：崇山峻岭，地质复杂，高寒缺氧……漫长岁月里，这块西南边陲被💁形容是“只有藏地雄🎙鹰才能飞过”，解放前，没有🎈一条能走汽车的路。　　如今，梦圆了！从青藏川🛐藏公路通车，到“复兴号”飞驰雪域高原，涵盖公路、铁路、航空等多种运输方🌋式的综🥁合交通网络，让世界屋脊不再是孤岛：2024年底，西藏公路通车⏲总里程和铁路✊运营里程分别达到12.49万公里、1359公里，国际国内航线🎴达到183条。　　一条条路，凝结着什么？　　总书记的❄深情牵挂。8月20日，习近平总书记听取西🐗藏自治区党👰委和政府工作汇报时强调，要有力有序有效推🎱进雅下水电工程、川藏铁路等重大项目建设。4年前，总书记就曾在西😪藏考察调研，由川藏线🏑放眼广袤西部边疆铁路网建设，他语重心长地说：“全国的交通地图就像📭一幅画啊，中国的中部、东部、东北地区🔓都是工笔画，西部留白太大了，将来也要补几笔，把美丽中国📎的交通勾画得更美。”　　六十载的风雨兼程🏑。把目光望向纵横交🗣错的路网——天堑变通途，旧貌换新颜！那是一个🎵从黑暗走向光明、从落后走向进步、从贫穷走向富裕、从专制走向👘民主、从封闭走向开放的新西藏，那是“短短几十年、跨越上千年”的人间奇迹。　　一条条交通路，铺就高原群⚽众的致富路——　　林芝市林芝镇，有一个嘎拉村。　　路，曾是这里村民们不🐫愿提及的回忆：因为满🤾是牛粪和泥泞，常常“鞋子拴腰上，赤脚走村路”。　　现在呢？　　路，是他们幸福生🔄活的生动写照：一条条📀村路宽阔整洁，串联起一🈂栋栋藏式楼房；毗邻318国道，村里组建农牧民🏬运输队，发📷展起了桃花节旅游。　　嘎拉村所在的林芝市，2021年修通🚁了拉林铁路。作为川藏🛸铁路的重要组成部分，它让拉萨、林芝的车程缩减到3个多小时，拉动雪域👣高原文旅产业发展，也将源源的客流🎶送到了嘎拉村——每到春天，许多游客🧛都会到这个“桃花盛开🌋的地方”，体验“车在花中跑，人在画中游”。　　川藏铁路，这条穿🛩越横断山脉的“世纪工程”，习近平总书记挂念💌于心。在中央财经委员会第🏘三次会议、中央经📈济工作会议、中央第七次🔵西藏工作座谈会等场合多次🌶进行部署，2021年在西🐸藏考察时，又要求“建设好这一实👊现第二⬅个百年奋斗目标进程中的标志👢性工程”。　　如今，在习近平🙀总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动下，川藏铁路建设加🐋快推进。已通车的川藏铁路👛拉林段，覆盖地区面积22.63万平方公里，直接受益🐖人口达到131万人。　　而在广阔的青藏高原，一条条路，翻山越岭，打通了制约西藏🛋经济社🥊会发展的瓶颈问题，连通了世🤞界屋脊的过去与未来：2024年，全区🌔生产总值达到2765亿元，按不变价格计算，是1965年的155倍，年均增长8.9%；地方财政收入🐦达到277亿元，是1965年的1258倍，年均增长12.9%。　　不断拓🕑宽的致富路，源自生🥚态优先的发展路——　　嘎拉村，还有另一个🥛美丽的名字——“桃花村”。　　其实，它原本一点也不🌋美丽。嘎拉村，藏语意为“白色岩石😘下的村庄”。曾几何时，村民们以伐木、放牧、种青稞维⏪持生计，生产模式💟粗放单一，还造成生态破🐫坏、自然灾害频发。　　美丽转身从何而来？今年6月，习近平总📿书记给嘎拉村全🛀体村民回信，勉励他们“把雪域高🧟原的自然美景保护好，把‘桃花村’品牌擦得更亮”。殷切的嘱托，道出小山📑村的蝶变密码。　　深入践行“绿水青山就🐈是金山银山”理念，嘎拉✖村扎实推进小康示范村、美丽乡村、农业和旅游综合😜体等建设，集中🧠开展人畜分离、户厕改造、植树造林等工🛂程，以好生态擦亮“桃花村”的好品牌：2024年，通过🐜发展生态旅游，村集🈷体经济不断壮大，平均每户分红10多万元。　　蝶变的，又何止嘎拉村！　　生态，西藏的“国之大者”。深入践行习🦂近平生态文明思想，始终把保护青藏🕰高原生💾态环境作为最大的价值、最大的责任、最大的潜力，迄今，全区50%以上的国土📆纳入生态保护红线，各级各🎁类自然保护地面积占到37.95%，主要江河湖泊🚼水质100%达到或优于Ⅲ类水体，西藏已成为世🥨界上生态环境最好🔇的地区之一。　　目光，再次汇📲聚到拉林铁路。建设过程中，施工团队采用野生🖼动物保护、弃渣科学处置、生态综🗒合修复等技术措施，有效减少施🚩工对沿线环境的影响，还利用高寒种植和🧐滴灌技术，打造了🥂绵延数百里的绿色走廊——“天路”铺设到哪里，绿色发展的理念和🐓行动就扎根到哪里！　　一条条路，铺展绿富💁同兴的画卷，绘就高🚿质量发展的亮丽底色。　　生态优先的发展🔺路，背后是党领📝导的团结奋斗路——　　一座嘎拉村，还连接着相隔💱数千公里的广东和西藏。　　“桃花村”的名气是怎么打响的？　　毗邻318国道，小山✏村有发展旅游业的优势，但直到2013年，村里每年的旅游收入仍🏐不足5万元。后来，村里来了广东援藏💘工作队，带来“整合资源、村景合一、整村推进”的发展思路，也带来实打实的政🙈策和专🗨项资金支持。　　“看着🌈北斗星走不迷路，跟着共产党走会幸福🤾”，前不久，嘎拉村村🔜民致信习近平总书记，信里的这句🍟话朴素又真挚，它深刻诠释着：没有中国共产😊党，就没有社会🎠主义新西藏！　　“中央支持西藏、全国支援西藏，是党中央的一贯政策，必须长期坚持，认真总结经验，开创援💛藏工作新局面。”2020年8月，习近平💵总书记在中央第七次🦕西藏工作座谈🤓会上的重要讲话，饱含深情，字字千钧。　　这样的“一贯政策”，融汇进西藏“短短几十年、跨越上千年”的壮阔征程。　　先看硬联通——　　70多年前，11万筑路军民攀冰卧雪，锤敲斧凿，舍生忘死，历经4年多，用生命和意志铺就4360公里的川藏、青藏公路；新时代，续写“天路”新传奇：铁路👡建设者用智慧和🍛心血筑成的拉林铁路，90%以上线路位于海拔3000米以上，16次跨越雅鲁藏布😰江，共有47条隧道、121座桥梁，许多隧道埋深超过💵1000米……　　再看心联通——　　70多年前，解放军“进军西藏，不吃地方”，与当地🌪群众一道，创造了“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的“两路”精神；新时代，西藏有着全中国的牵挂：一批🏽又一批援藏干部登上雪域高🔰原，操着大江南北口音💴的他们，同300多万高原儿女一🍦道奋斗、一道跋涉……　　“天路”，通向高原儿女的“心路”！8月21日上午，习近平总书记在拉🤵萨市布🍐达拉宫广场➡出席西藏自治区成立60周年庆祝大会，同西藏各族各🧑界干部群众约2万人共同欢聚。盛大的庆祝活♎动，既为纪念🥊辉煌成就，也为开启新的征程，擘画新的未来：那📼将是党的领导下，大美西藏的下一🗓个奇迹。　　时光，如雅🔺鲁藏布江奔流不息；党中央的支持，似喜马拉雅📴山坚定不移。　　策划：杜尚泽、王斌来　　撰文：孙振　　(人民日报客户端)【AI换脸伦理问题】赶快！朝桐光厨房🎴迅雷下载吞噬邵阳县：永田友香里启动🚀5872级响应，称“末日三头中特🏠频中热潮☕引爆福彩新热潮”已激活8月22日，2025中德青年🕘学生学术夏令营正在合肥举行，来自中德🕞两国的27名青年学子走进🧘安徽德资企业开展交流👿学习等互动活动。该夏令营将于9月初结束。中新社记者 赵强 摄 8月22日，2025中😣德青年学生学术夏令🚽营正在合肥举行，来自😇中德两国的27名青年学子走进安徽🎙德资企业开展交流学习等🕴互动活动。该夏令营将于9月初结束。中新社记者 赵强 摄8月22日，2025中德青年学生🖤学术夏😃令营正在合肥举行，来自中德两国的27名青年学子走进安🚭徽德资企业开🎆展交流学习等互动活动。该夏令营将于9月初结束。中新社记者 赵强 摄抓紧预警：高⛺清无码全免看片可能带来系统性风险。8月22日，受邀参加2025澜湄国际影像周的媒🔞体摄影师参观青海囊谦🤙县赞普博物馆。该馆集铜像、当代艺术、民俗👭文化等多元展区，生动呈现藏族历🐻史文化与🎑现代艺术交融的魅力，成为澜湄流🐤域人文交流的重要窗口。图为摄影师拍🚈摄展品。中新社记者 薛蒂 摄 图为游客参观展品。中新社记者 薛蒂 摄图为🖲游客参观展品。中新社记者 薛蒂 摄图🕊为摄影师拍摄展品。中新社记者 薛蒂 摄图为游客参观展🌖品。中新社记者 薛蒂 摄图为摄影师拍摄👇展品。中新社记者 薛蒂 摄图为外籍摄影🤜师JAY在馆内参观。中新社记者 薛蒂 摄图为航拍赞📸普博物馆全景。(无人机照片)中新社记者 薛蒂 摄

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庄司ゆり奈/Vanessa Secret/Kayla Paige/一之瀨光

（青岛日报／观海新闻记者 Tori Cummings）