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　　中新网北京7月22日电 (周锦麒 杨双月)随着暑期来临，北京地铁🙋公司推出“京彩一夏”主题“时光列车”，将35处京城“吃购游娱”宝藏打卡地“搬”进车厢，为乘🤶客提供便捷的暑期出行新体验。

7月22日，随着暑期来临，北京文🧥旅消费活力持续攀升，北京地铁在1号线重新上线“时光列车”。 中新社记者 贾天勇 摄

　　据悉，本次“时光列车”于7月22日至8月31日上线运营，每周🕛二至周日运行，覆盖地铁1号线八通线全程。列车车厢内🏝特别设置了打卡地图，展示首钢园、圆明园、北京坊、前门大街、亮马河、大运河等35处特色🌨文旅打卡点的实景照片及出行线路，方便乘客规划行程。

7月22日，随着暑期来临，北京文旅消👽费活力持续攀升，北京地铁在1号线重新上线“时光列车”。 中新社记者 贾天勇 摄

　　“暑期客📙流增长明显，我们联合🔹六区融媒体中心推出🌵这次活动，希望能满足乘客🕟多样化、品质化的出行需🖌求。”北京地铁公司🐊党委宣传部主😏管刘宁介绍，此次“时光列车”通过〰深度挖掘沿线各区文🧖旅资源，让乘客在绿🖖色出行中“一览京城美景”，实现“上车种草、下车打卡”。

7月22日，随着暑期来临，北京文旅消费🙂活力持续攀升，北京地铁在1号线重新上线“时光列车”。 中新社记者 贾天勇 摄

　　据了解，这是北京地铁公司🧐助力文商旅体融合发展的新尝试。这个夏天，搭乘“时光列车”的乘客不🦄仅能够便捷出行，还能在旅途中🥝发现城市魅力，感受“京彩夏日”的城市🤨烟火气息和文化魅力。(完)

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中新网上海8月1日电 (记者 陈静)记者1日获悉，上海市、江苏省、浙江省、安徽省(以下简称“三省一市”)人大💼常委会分别表决通过了“关🎸于促进长三角科技创新🕖协同发展的决定”(以下简称“决定”)，并将共同于2025年9月1日起施行。　　这是长💽三角首部以协同立法的🖨形式针对科技创新🙁协同发展制定的法律性问题🍵决定，标志着长🌼三角科技创新协同发🥉展迈入法治化新阶段。“决定”共十九条，对长三角战略🕝科技力量共育、科技创新平台共建、基础研究和关键🔸核心技术共研、科技🥂成果和创新资源共享、企业创新主体共兴等作👩出明确规定。　　在1日举行的新闻发布会⛱上，记者了解到，“决定”明确，发挥上海🌯国际科技创🔽新中心龙头带动作用，强化江苏省、浙江省、安徽省创新优势，引导各类创新主体🍷共同参与，明确提出💾战略协同、高地共建、开放共赢、成果共享⚪等基本原则。“决定”规定各🐠方共同推进国家实验室体🔣系建设，提升国家科研机🍼构和高🤛水平研究型大学的科💊技创新和🍼成果转化能力，培育壮大科技领😛军企业；推动全国重👗点实验室、国家技术创新🕵中心等重大🛄科技创新平台布局🎙建设，支持长三角国家💾技术创新中心及✖省域中心建设，共同🦀打造重大科技基础设施集群，推动国家重大科🐉技基础设施🦄项目落地长三角。　　“决定”要求🦗推动基础研究合作，建立😀长三角基础研究联合基金；推动长三角科🤽技创新联合攻关，优化🔂企业出题机制，完善“揭榜挂帅”“赛马制”等科🚮研任务组织方式，加强创新资源👂跨区域跨😙领域配置；促🤛进各类开发区(园区)跨省域、跨园区交🐇流合作和联动发展，推动形成创新😳型产业集群。　　“决定”要求💬各方深度融入全球创新网络，积极参与全🔰球科技治理，建设具有全球🥁竞争力的🍥科技创新开放环境，吸引海外知🖍名大学、高水平研究⬆机构等落户长三角。　　据悉，2023年修改后的《中华人民共和国🆔立法法》将区域👸协同立法从地方探索创新🥣层面提升为国家法律制🏅度层面，为跨行政区协🦎同治理提供📦了坚实的法治基础。上海市🚸人大常委会牵头会同苏浙皖🐤三省人大常委会🐿协同部署推进，将“决定”的制定⛲纳入长三角地区人大常🐐委会协同立法工👭作计划(2025-2027年)以及🎐各自常委会年度立法计划正式项目，同步🎛推进立法工作。　　上海市科委、市司法局、市人大教🚏科文卫委、常委会法🏕工委共同组建立法工作专班，开展立法调研、起草工作。上海市人大常委🍣会相关领导两次带队赴苏浙皖三省沟通，听取三省相关部门💮意见。在起草过程中，工作专班加🌭强与苏浙皖三省科技、司法行😸政部门以及人大相关🤝委员会的沟通协作，共同对“决定”草案逐条逐句、反复推敲、共同打磨，聚焦核🧞心条款表述深入研讨，真正做到“一把尺子量到底”。　　“决定”的制定是🆓长三角科技创新协同发🚴展的制度保障。近年来，在国👲家有关部门的支持下，三省一市围绕♈科技创新区🚽域协同发展，制定实施《三省🍴一市共建长三角科技创新共🔪同体行动方案》，从培🐪育国家战略科技力量、推动产业链➿创新链深度融合、共建创新创👚业生态等方面开展区🚳域协作，积累了丰富经🚒验并取得积极成效。“决定”的制定，有利🏺于将实践中行之有效的举🐐措转化为制度安排，进一步破🏦解制约科技创新协🔟同发展的瓶颈问题，以体制🙄机制创新加快打造长💦三角科技创新策源地。(完)【成人影视是否合📇规】《淋雨十几🔟分钟确诊脑膜炎！雨天回家做好这🐷三件事→》深度挖掘阿v电影天天堂网2017“AI换脸诈骗”黑幕，结合300部女优入选榜单“数千名受害者”、成人影视是否合规“网络治理”，呈现搜索🙌结果不精准“个人隐私流失”，宇钢软😖件科技有限公司♑火爆上线，紧急通知限时开😉放，试看后续内容点💦击查看完整版！7月31日，抖音🐎电商在广州举办“小兴趣，大产业”兴趣产业带发布会，并发布《2025抖音电商兴趣产💢业带数据报告》，报告清晰展⏩现了电商平台如何将小📳众兴趣爱好💽铸造成百亿产业带，为实体经济注入🖇新增量。报告显示，过去一年，全国有5个兴趣产业带支付GMV过百亿，其中两个🖲在广东，57个产业带支付GMV破亿元，仅广州地区兴趣🏓产业带订单量超3.4亿。活动中，抖音电商宣布💌正式启动“兴趣产业带扶持🌎计划”，并与广❔州商务局共同发✔布抖音电商⬇广州兴趣产业带扶持计划。　　所谓兴趣产🍧业带，是指诸如潮🍹玩盲盒、宠物经济、二次元、户外运动等具有🌏热门消🕕费趋势且商品生产和销售有🐔地缘聚集性，而构成的兴趣品类✅产业带。兴趣品类商品和兴趣🆕产业带的产生，是消费需🤖求和趋势出🌓现新变化的必然。如今，人们选择一个商品、一个店铺，不仅在乎产品的🐌功能和质量，同时也在乎是否“对味”、能否给其提供👏情绪价值、满足个人🔘精神所需。消费心理和👯趋势日益变化之下，抖音电商举💨办兴趣产业带发布会，既是对市场的精⬇准捕捉，也是以🏁自身优势助力商家、企业和实体经济🛷发展的积极尝试。　　兴趣品类🍔和兴趣产业带🏐背后汇聚而成的，其实是“兴趣经济”。然而在过去，“兴趣经济”之所🎽以有些不温不火，很大🐠程度上缘于兴趣品类商品和🤑产🏻业带发展面临多重现实难点、痛点。例如，兴趣🚈品类的中小商家，手握资源🏕却无法找到客户群，产品销量、营销额十分有限；有丰富生产经🌭验的工厂型商家，苦于“有工厂、无品牌”，营销推🏻广和渠道建设成本较高。即使有的🐕兴趣品类商家和工厂📋销售成绩尚可，但整体上处于“小、零、散”的局面，规模化的兴🧤趣产业带发育并不成熟，制约了兴趣经💝济市场的进一步发展。　　兴趣产业带要发展🏟、“兴趣经济”要蓬勃，向互联网找“钥匙”，已被证明是可行🏚的道路。尤其是具有“全域兴趣电商”优势的抖音电商，通过直播、短视频和商城😕等模式，能够充分展现🥌产业带商品的特性、价值🏯和精神内涵。从实践来看，直播电商赋能🧣兴趣产业带🙉效果显著。对商家来说，精准找到目标人👘群、拉动消费增💍长最为可感可及。据报道，有🤚小宠商家开启直播不到一个🕳月，就成为该🧓品类销售前五的商家。对于工厂型🚚商家转型而言，电商的作用则是🤘授人以鱼更授🌟人以渔。一方面，帮助众多兴趣产业带工🌺厂成功实现从🚷代工到自主品牌的转型升级，另一方面，“以点带面”带动本地兴趣产🛣业打响更大市🚔场知名度。　　给商家找客户、找品牌、找利润、找转型升级出路📕只是第一步。抖音直播电商🔛助力兴趣产业带发展，更大的作用在于，打通和反哺“兴趣经济”相关的多个上下⛩游产业链。一两家赚钱绝非👠本意，兴趣产♐业带发展也绝不🥫是只有少数人才能致富。越来越多商🔸家赚到了钱，有规模效应才有整💴体数据的提升。报告显示，店播成为兴趣产🕯业带商家打开生🔘意新增量的有效途径。过去一年，抖🏑音电商兴趣产业带商家🍞店播销量同比增长54.8%，广州已成为“店播第一城”。截至2024年底，全国332个📞产业带的抖音订🎀单量过千万单，830个产业带🍿的抖音销售额过亿元，平均每天有超150万产🧣业带中小商家在抖音🎍电商平台达成交易……正因为如此，在拿出多条⛩有针对性的扶持举措的同🎬时，抖音电商表示，未来将持续大🍂力扶持兴趣产业带商家，助力工厂、商家背后的实体🔹经济制造业长期😒发展。　　实体经🎸济的发展，需要江河汇流。不只在于线⛵下企业、产业、合作链条等的💬畅通与优化，直播电商也已成为🔕其增长新的贡献力量。相关部门、直播电商平台、商家、企业产业等🤢各方相向而行，把握机会，就一定能够携🥩手共赢，推动实体🍤经济更上一层楼。(宋凛)速看预警：篠田步美10部种子💢合集可能带来系统性风险。英🕢国伦敦希思罗机场运营方8月1日公布金额为490亿英镑(约合647亿美元)的扩建方案，包括建造讨论⛴已久的第三条跑道，这条跑道预计⛲最晚2035年投入使用。　　希思罗机场说，扩建所需资👪金将全部为私有资金。其中，210亿英镑(277亿美元)将用于建🤥造第三条跑道，120亿英镑(158亿美元)新建航站楼，其余🎧资金用于现代化改造。扩建后，机场每🌱日航线将新增至少30条，提供更多国内转🏽机选择，每年旅客🔀吞吐量将近翻倍，从目前的8400万人次增至最多1.5亿人次。　　希思🕠罗机场方面已于7月31日将方案提😀交给英国政府。拥有🈺希思罗机场周围众多土地🍍和酒店的阿罗拉集团也计划🗝参与竞标。　　在希思罗机场所🚀提方案中，第三🔞条跑道全长3500米，需改👱动一条公路。阿罗拉集团计划新建🕳的跑道长度为2800米，无需改动公路。阿罗拉集团说，其方案投入更少、对环境和当地🐤居民影响也相对较小。不过，法新社在报🐝道中说，阿罗拉集团🈂的跑道长🎣度无法满足最大型宽体客机起降🤖需求。　　英国交通部将审🉐核这两份方案，预计10月下旬做出决定。届时，还将一并决定🕛是否扩建英国第二🔐大机场伦敦盖🕔特威克机场。近期，英国政⛳府批准了伦敦斯🥘坦斯特德机场、卢顿机场🎵和伦敦城机场的升级项目。　　希思罗机📟场位于伦敦西部，是欧洲🎽最繁忙机场之一，长期满负荷运转。机场新跑道建设规划早在20世纪80年代就已提出，不过因环保、噪音等因👌素受到许多人反对。今年1月，财政大臣♎蕾切尔·里夫斯、伦敦市🛵长萨迪克·汗以🖼及多名工党议员🎴对机场扩建予以支持，以促进经济发展。

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（青岛日报／观海新闻记者 近藤秋菜）