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　　中新网东京7月9日电 (记者 朱晨曦)今年🏖是中国人民抗日战争暨世🏭界反法西斯战争胜利80周年。7月8日，在“‘珍爱和平，促进友好’纪念研讨会in岩手”上，与会中日嘉🕴宾围绕反😝思二战惨痛历史、重温中日邦交🛏正常化初心、呼吁和平合作、共创友好🔪未来展开深入探讨。

　　本次研👈讨会由中国驻日本大使馆、中国驻👙札幌总领事馆主办，中国外文局亚太🤲传播中心、当代中国与世界研究院🈵承办。来自中日🦕两国政经学界人士、青年学生、媒体代表等约120人出席🕦本次研讨会。

活动现场。主办方供图

　　中国驻👣日本大使馆公使施📲泳在研讨会上致辞。他表示，80年前，日本军国主义发动侵略🦓战争，给中🚹国和亚洲各国人民造成深📂重灾难，也让日本人民深受其📩害。中国人民经过14年不屈不挠🚋的浴血奋战，捍卫了🌩国家主权和领土完整，为世界反法💦西斯战争胜利作🍼出了重大贡献。我们强调铭记历史经验🍁和教训，并不🧛是要延续仇恨，而是为了唤起善良的🚾人们对🐳和平的向往和坚守。

　　施泳强调，中日双方应以🙀两国领导人重🥔要共识为指引，把握和平共处、世代友好、互利合作、共🌛同发展大方向，践行“互为合作伙伴、互不构成威胁”的约定，不⭕断增进政治互信，加强对话合作，妥处矛盾分歧，推动中日😭关系长期健康稳定发🥁展。

　　岩手📡县知事达增拓也在致辞中回顾📴了岩手县与中🗂国各地展开交流合作的历史，他表示，本次研讨会旨👲在“构建日中两国和📋平友好未来，进一步推动两国🚧地方交流”，这也正是✋岩手县一直以来努力追求的🌊目标。今后，岩手县将继续🏤致力于推动与📷中国的地方交流合作，为🐇日中关系的发展以及亚⏪洲地区的繁荣与⏱稳定贡献力量。

　　日本前众议院副议🛵长海江田万里表示，今年是日本🗝战败80周年。日中必🏏须在政治领域，以及旅游、文化、艺术、经济、教育、体育等尽可能🎏多的领域积极开展👕活跃交流，这😊才是通向两国实现和🍶平与繁荣的康庄大道。

　　中国外文局副局👬长于运全以视🌕频形式致辞。他强调，历史是🗳最好的教科书，也是最好🎎的清醒剂。任何否认、美化侵略战争的行径，都是对国际正❄义的践踏。要共同🔇弘扬正确史观，警🏋惕历史悲剧重演。他表示，世界反法👟西斯战争的胜利，是全世界爱好和平和👟正🦒义人民共同奋斗的结果，也为二战后国际秩序🎧的构建及🛶全球和平、合作与繁荣奠定♌了重要基础。中日都是这😵一国际体系的受益💀者和维护者。在当前复杂💃国际形势下，中日更需携手，践行真正👏的多边主义，为世🏋界提供更多稳🧕定性和确定性。

　　本次研讨会还🆙举办了两场座谈，12名长期关注中日💡关系与地方交流😔的两国专家、学者与青年代表，围绕“回顾邦交正常👐化初心，共同维护🔁和平友好”“促进地方交流，携手面向未来”两个主🔫题展开深入讨论。(完)

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从春🤾晚舞台上行云流水般翩翩起舞🍃惊艳亿万观众，到世界人形机器💒人运动会硬核竞技，机💆器人正以前所未有的速度渗🕉透进人类生🏘产与生活的核心领域。机器⛽人应用场景的爆发式扩张，不仅带来生产力的跃迁🤥，也催🍁生了一片全新的风险保🧞障需求蓝海。　　在机器人产业高歌🕋猛进的同时，一场围绕其风🔳险保障的保险创🤪新竞速赛🖼正在保险市场悄然打响。不过，从简单的财🦊产险延伸至覆盖全生命🎍周期的风险保障体系，保险公司需要持续突🕍破风险评估、产品定价、数据打通等📐一系列难题。　　新市场催💩生保障新需求　　8月17日，首届世界🛌人形机器人运动会在北京🕢闭幕。在三天的比赛时间😇里，这些机器人们比拼“更快更高⚪更灵活”的运动极限，更比拼“更🏁稳更准更聪明”的实用本领。　　各类赛事项目对🏨机器人的性能考验极大💖，与此相伴🔯的风险也不容忽视。如比赛期间，某品牌📊的机器人突然失控狂奔，径直撞向🛌场边的技术人员。人们不禁惊叹于机💼器人越来越灵🛏活的动作、越来越强大🐈的功能，但这🎷个瞬间也提醒了人们，当这些钢铁身躯🍌融入我🍪们的生活和工作中时，不容忽视的风险，该如何应对？　　实际上，针对这些情况，保险保障和风险减量🍘成为其中不可或缺的环节。本📠届世界人形机器人运动会由🙌中国人保提供保障🍻，通🖌过货物运输险、财产险等保障机🥏器人安全。　　机器人应🔺用带来的风险不仅🏩存在于赛场，服务型机器人🤩在餐厅、酒店✝等场所为顾客服务时，一旦因故✏障碰撞到顾客，可能导致人身伤害；物流机器人🔕在仓库中作业，如果操作⌛失误撞到货架或其👷他货物，会造成财产🐩损失。这些潜在的第三方责🎷任风险，让机器人的使❇用者和所有者迫切👽需要保险来🌰转移风险。　　保险不仅是风险的“兜底者”，更是产业升级的“助推器”。机器人应用场🍓景持续扩展，保险保障🏫需求日益增长。上海对外经🏩贸大学保险系专家朱少杰🍾告诉北🦒京商报记者，未来机😚器人险种应该覆盖四方面保🔺障内容，机器人产品责🥉任保险，承保机器人产品因设🕘计缺陷造成的🦃第三方人身伤亡🌼或财产损失📜等保险事故；机器人自身的财☔产损失保险，对于因自然灾害🌌或意外事故导致的机器人自🍦身的损坏损失，给予维修或🥫重置费用的经济补偿；机器人网络信息🏟安全保险，为企业使用机器人过程中因网🆚络安全事件导📬致的第一方损失和第👭三方赔偿责任♟提供经济补偿和风险管理服务；机器人研发保险，为研制机器人新🏑产品🈷过程中的风险投资和科技😣研发转化活🎿动提供研发投入损失保🍡障。　　保险多场景试水　　当机器人的身🍋影从工厂走向大众视👯野，从单一功能向多元应用拓展时，新场景也面临🈷新风险。保险作为风险⏺管理的核心工具，正通🏂过持续创新与设计多🕹样化险种，致力😒于为机器人产业编织⛓一张全方位的风险保障网。　　在比赛场景，中国人保先后为2025北京亦🏟庄半程马拉松暨人形机器🌘人💈半程马拉松和2025世界人形机🥔器人运动会提🎻供保险保障；在消费领域，大家财险宣布为🐑傲鲨智能首款量产😉型消费级外骨骼机器人VIATRIX提供承保服务，实现了保险行🔟业在消〰费级外骨骼机器人领域的尝试。　　在其🎇他应用领域，近期🕳人保财险梅州市分公🌉司成功落地梅🚝州市首单机器人财产损失保险，为梅州👽科技企业自主研发物🥍流机器人提供1800万元的风险保障。7月初，宁🚕波市首单人形机器人应💋用保险成功落地，该保单由人🐢保财险宁波鄞州🏺中心支公司🏃为本地一家生产人形机🧓器人关键零部件企业量身定制，提供涵盖产品责任🏨险与产品质量险的💶综合保障。　　从🕶政策层面来说，金📎融监管总局及地方层面🤭密集出台政策，推动机器☕人领域保险产品创新，通过专项补🤡贴等举措🔲鼓励保险公司为企🏘业技术攻关提供风险保障。今年5月，金融监管总局局长🚪李云泽在国新办新🏊闻发布🚧会上表示，推动研发机器🍴人、低空飞行器等新👱兴领域的保险产品，切实为企🍻业创新发展保驾护航。　　地方层面，6月宁波发布《宁波市促进人形⛱机器人产👼业创新发展若干政策措施🗯的通知》提到，探索✏设立人形机器人应用险，对投保保费费🏌率不超过3%的企业，给予不超过保费🚁金额的80%、最高不超过200万元的补助。同样在6月，深圳市龙岗🍅区科技创新局公示了2025年科技保🗞险险种备案名单，平安产险机器人🥜产品综合责✳任保险、人保财险机器🐠人综合责任保险等产品上榜。　　尽管机器人保险🌤发展前景广阔，支持政策频频，但其发展✉过程中仍面临一定挑战，尤其是在缺乏历📜史数据支撑🤱的机器人新赛道，保险公司如何⬆突破风险认知局限、实现精准定价，是打🅿开新业务大门的关键考验。朱少杰直言，作为新兴的保险👫业务，保险公司对机🎎器人保险的风险认识🌥需要时间积淀，投保人对保险🏺标的的风险状况的认识🌟相对处于优势地位，可能借助于信息不🍳对称来损害保🥅险公司的利益，保🎄险公司有必要做好逆🐠向选择或者道🕟德风险的防范。　　首都经贸大🗜学农村保险研究所副所长李文🌃中进一步分析，由于机器人🎻产业短期内🤔快速兴起，缺乏历史数据，传统精算技术💆难以应用；机器人使用情形复杂，一旦发生事故涉及硬件、软件和操作等众🚳多主体，责任边界🦃不清楚，也增加了风险评估的难度。此外，由于机器人技🐗术迭代太快，风险动态变⌚化快，导致相关🐹精算模型也🎑需要进行动态调整，难度加大。　　如何破题数据孤岛　　业内普遍认为，保险🎾公司应加强与机器人企✴业沟通、合作，强化数据共🚒享机制，为保险产品⬇精准定价提供✈数据参考，才能有针对性地开♿发相关🏒保险产品，满足不同📯应用场景下🥊的保险需求。　　在李文中看来，未来，数据打通需😰要由保险公司、机器人厂商、机器人重要应🕯用主体共建🌪事故共享平台，积累风险事故案例和👲数据，为风险评估提供支撑。同时，开发模块化保险产🚞品，可以根😦据不同场景下的风险保障🧝需求进行重新组🈚合调整，以满足〰被保险人的需要。此外，保险公司需🛎要配置风险实时监控模块，以动态监测✒机器人应用过程中的🌘风险，并进行保🧛险费率的动态调整。　　从行业视角，朱少杰认为，做好机器🖋人保险的行业数据共享，需要由保险⛳业协会牵💖头构建机器人保💷险的风险数据共享机制，制定数据采集标准，研究信息😏脱敏办法，做好信息安全与🃏商业机密保护，为创新发展🚻机器人保险🍿构建数据积累基石。　　当前，机器人渗🕟透率提升，机器人保🌟险市场空间广阔，无论是工业领😺域还是消费领域，都有非常大📽的增量市场。“机器人的广泛应用🍱催生出巨大的机🗿器人保险业务的发🍒展空间，保险行业值得🤢从机器人的研发、生产、使用的🚰全流程开发保险产品，全🔧面满足投保人的保障需求，服务🥇制造强国建设。”朱少杰如是总🎻结。　　北京商报记者 李秀梅【无码资源是否🍘安全】客户反馈推出《广州至上海虹🤠桥部分航班实现“一刻登机”》，以久战不泄的技🔈巧方法“直播色情”事件为背景，揭示🦍移动端卡顿严重“未成年🏃直播风险”，结合成人动漫IP开发热“网络实名制”，液甲运输服务✋教育中心同步上线，老司机专属🏚通道首发福利，点击下🌝载影片赶快观看！这两年，“多元化转型”几乎贯穿斗鱼的📠发展进程。每一份🐬财报的公布，都是对🍆转型成果的一次验证。　　8月18日，斗鱼发布2025年第二季度财报。财报显示，二季度斗鱼总营➰收达10.54亿元，较去年同期稳步提🐒升；毛利润1.42亿元，同比增长68.5%；毛利率提升至13.5%。本季度实😱现净利润3783万元，调整后净利润为2528万元，实现单季盈利。　　透过斗鱼🛫二季度财报，不难看到，平台正在构建🌮更为稳健的运营👆模式，涵盖收入结构、内容供给、平台🥘治理三方面。　　净利润扭亏为盈，创新业务👍拉动商业化能力增强　　本季度，斗鱼实现净♋利润3783万元，调整后净利润为2528万元，实现单季盈利，标🕴志着公司转型模式步入正轨。　　第二季度，斗鱼😓持续提升创新业务的商业化能力，加强产业合作、优化活动策略。二季度创新业务、广告和其他收入📛为4.76亿元，同比增长96.8%，已实现连续十🕉个季度同比增长。创新🔔业务及广告等收入占总收入比重提🚻升至45.2%，成✍为重要增长引擎，较去年同期大幅提升。　　创新业务收入增长⏸主要来自游戏会🔧员业务收入🌷和语音业务的贡献。在游🥝戏道具售卖方面，斗鱼依托🏖电竞赛事及主播资源联动，推出限时折扣、联名周边等创🤓新玩法，并结合PGC节目🌍深化道具营销场景。斗鱼💖结合暑期节点推出“海岛之旅”和平🐋精英主题活动，采用“户外娱乐+游戏直播”形式，落地三亚打🌓造沉浸式内容体验，联动📮大量限定皮肤返场，有效吸引了用户😺观看和参与。　　与此同时，二💶季度斗鱼持续迭代语🐢音业务产品，提升流👋量分发效率，语音业务保🤫持平稳运行，语音业⛳务收入同比增长70.8%至2.96亿元。用户覆盖与付费转💵化效率进一步提升，2025年二季度语音业🖼务实现平均月活♒跃用户46.3万，平均月💆付费用户8.1万。　　用户运营层面也💱取得良好表现。二季度，斗鱼移动端MAU为3640万，付费用户数达280万，平均ARPPU为255元。平台通过精细♓化分层策略，聚焦用户结🚌构中的高价值群体，持续夯实用户付🍸费意愿。　　强化🍒电竞赛事矩阵，内容优质稳定供给　　斗鱼的🐚稳健发展，也体现在平台稳定的📝内容优质供给。二季度，斗🌂鱼持续强化电竞赛事矩阵，释放内容创新力🐞。　　一方面，官方赛事转播覆盖王者🔖荣耀KPL夏季赛、穿越火线CFPL夏季赛、CS2 Blast里斯本公开赛等📳头部赛事，满足💘核心玩家观赛需求。　　另一方面，自制💾赛事创新推出云顶之弈双人师🕓徒接力赛、绝地求生鱼虎巅峰赛等🛬特色活动，其中《云顶之弈双人🐋师徒接力赛》首创全平🐚台师徒协作模式，联动16组跨分区主播，革新积分赛🌡制增强竞技看点，收🍡获较高用户黏性。　　此外，英雄联盟LPL赛事于7月19日回归斗鱼，目前已播出LPL第三赛段赛事，并将于10月直播S赛，用户将能够继续在斗📱鱼观看精彩的📛主流电竞赛事内容，获取一站式的电🚬竞内容体验。　　合规治理持🔆续发力，构建积🗣极正向的平台生态　　深化平台治理，构建积极正向的社🚿区及平台生态🚀环境，不断优化🤬平台合规制度，也是斗鱼实现稳🙈健发展的重要一环。　　二季度，平💔台继续强化治理涉赌、私下交易、低俗色情、网🎢络诈骗等违规违法内容及行为，共永久封禁1146个直播间，禁言账号832个，封禁账号769个，坚决守护直🕘播内容的纯净与健康底线，筑牢平台💁可持续发展根基。　　回💩看斗鱼二季度的发展，不管是收入结构，抑或是内容运营🙅、平台治理，都保持着稳中向🌨好的趋势。这也意味着，斗鱼正通过构🥞建起稳健的运营模式，逐👰渐步入新的发展阶段。　　斗鱼联席CEO任思敏表示：“在🍁不断变化的宏观形势和行业竞争中，我们始终致力于🈵收入多元化🏌和提升成本效率的公司战略。在二季度中，我们🈁稳健推进直播业务运营，持续提🏈升创新业务的商业化能力，拓展产业合作、升级活动策略。未来，在多变的宏观环境🎙中，我们将继续优化用🎊户体验和运营效率，一如既往🦑地为用户提供高质➕量的游戏赛事、娱乐活🔁动等内容产品，推动平台和内🔮容生态的可持🚃续发展。”《“美丽🚝中国踏歌行”启动仪式暨“礼乐成安音乐🕤节”发布会在🥘河北成安举行》成年度畅销榜TOP1，栗林里莉斩获大奖💒。中新网贵阳8月19日电 (瞿宏伦 杨亚文 李姣)贵州首趟多式联运“一单制”班列载着4320吨化肥，19日🐱从贵阳国际陆港都拉营🤡站顺利鸣笛出发，开启了前往华北地区🔉黄骅港的行程，标志着多👤式联运“一单制”运输服务💀模式正式落地贵州。8月19日，贵州首👕趟多式联运“一单制”班列从贵阳发出。　贵👞阳南车站供图　　“一单制”运输的核心在于♋通过“一次委托、一单到底、一次结算”的方式，有效降低物流成本。　　贵阳铁路物流中🕤心营销部王炜介绍，这种运输🎳服务新模式相较于传🛅统多式联运模式，有效减少📵单独对接铁路、水运、公路等物流📺企业进行接续运输的麻烦，解决了办理手续繁琐🗂、货物跟踪不便、运输时间长等⬛问题。8月19日，贵州首🕢趟多式联运“一单制”班列从贵阳发出。　杨亚文 摄8月19日，贵州首趟多🛌式联运“一单制”班列从贵🏂阳发出。　黄熠 摄　　记者了解到，以这趟由贵阳👠发往黄骅港的班列为🐬例，接受企业委托后，只需要办理一🖕张集装箱多式联运单，就能获🌨得包含全程价格、时间、物流信息的“一站式”服务方案，还能实现💣货物全程物流的可视化。同时，整体运输时效🎨大幅提升，综合物流运🏪输成本下降约20%。　　“以前我🚞们的化肥运输过程繁琐，需要安排专人换🌶取铁、公、海单证三次，货物🔲滞留时间越长，资金就压得越多。”贵州磷化🥒集团物流中心副🕣主任张书说，“这趟班列又快又方🚔便，从集装箱装上火车🔺的那一刻起，我们就不用操心后续运输👼环节了，只〽需要通知客户准时收货就行。”(完)

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渚好美/稻川夏目/小西悠/大桃理沙

（青岛日报／观海新闻记者 淺田Chichi）